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Corrida de bigas (em grego: ??�at?d??�?a; romaniz.

: harmatodrom�a;$5 minimum deposit online casinolatim: ludi circenses) foi um dos mais populares esportes iranianos, gregos antigos, romanos e bizantinos.

As corridas eram perigosas para os aurigas e cavalos, j� que muitas vezes sofriam ferimentos graves e at� a morte, mas esses perigos aumentavam a excita��o e o interesse dos espectadores.

Podiam ser vistas por mulheres que foram proibidas de assistir a muitos outros esportes.

Na forma romana, eram realizadas$5 minimum deposit online casinocircos e as equipes representavam diferentes grupos de financiadores, que �s vezes competiam pelos servi�os de motoristas particularmente habilidosos.

Como$5 minimum deposit online casinoesportes modernos, os espectadores geralmente optavam por apoiar um �nico time, identificando-se fortemente com suas fortunas, e a viol�ncia �s vezes irrompe entre fac��es rivais.

As rivalidades �s vezes eram politizadas, quando as equipes se associavam a id�ias sociais ou religiosas concorrentes.

Isso ajuda a explicar por que imperadores romanos e bizantinos tomaram o controle das equipes e nomearam muitos funcion�rios para supervision�-los.

O esporte perdeu import�ncia no Ocidente ap�s a queda de Roma.

Sobreviveu por um tempo no Imp�rio Bizantino, onde as fac��es romanas tradicionais continuaram a desempenhar papel proeminente durante v�rios s�culos, ganhando influ�ncia$5 minimum deposit online casinoquest�es pol�ticas.

Sua rivalidade culminou na Revolta de Nica, que causou o decl�nio gradual do esporte.

N�o se sabe exatamente quando as corridas de bigas come�aram, mas pode ter sido t�o antigo quanto os pr�prios carros.

Sabe-se da evid�ncia art�stica na cer�mica que o esporte existiu no mundo mic�nico,[a] mas a primeira refer�ncia liter�ria a uma corrida de carro � descrita por Homero, nos jogos f�nebres de P�troclo.

Os participantes desta corrida foram Diomedes, Eumelo, Ant�loco, Menelau e Mer�ones.

A corrida, que foi uma volta ao redor do tronco de uma �rvore, foi vencida por Diomedes, que recebeu uma escrava e um caldeir�o como pr�mio.

Tamb�m se diz que Uma corrida de carros foi o evento que fundou os Jogos Ol�mpicos; segundo uma lenda, mencionada por P�ndaro, o rei Enomau desafiou os pretendentes de$5 minimum deposit online casinofilha Hipod�mia para uma corrida, mas foi derrotado por P�lope, que fundou os jogos$5 minimum deposit online casinohomenagem a$5 minimum deposit online casinovit�ria.[2]

Nos Jogos Ol�mpicos, assim como nos outros jogos Pan-hel�nicos, havia corridas de quadrigas de quatro cavalos (tetraippon, grego: t????pp??) e bigas de dois cavalos (sin�iora, grego: s??????), que eram essencialmente as mesmas, exceto o n�mero de cavalos.

[b] O evento de corrida de bigas foi adicionado pela primeira vez �s Olimp�adas$5 minimum deposit online casino680 a.C.

, com os jogos expandindo de um dia para dois dias para acomodar o novo evento (mas n�o era, na realidade, o evento fundador).

[3][4] A corrida de bigas n�o era t�o prestigiada quanto a corrida a p� de 195 metros (stadion, Greek: st?d???), mas era mais importante do que outros eventos equestres, como corridas a cavalo, que foram retiradas dos Jogos Ol�mpicos muito cedo.

As corridas foram realizadas no hip�dromo, que realizou corridas de bigas e de equita��o.

A corrida de um cavalo era conhecida como queles (keles, grego: ?????).

[c] O hip�dromo ficava no canto sudeste do santu�rio de Ol�mpia, na grande �rea plana ao sul do est�dio e corria quase paralelo a este �ltimo.

At� h� pouco tempo, a$5 minimum deposit online casinolocaliza��o exata era desconhecida, j� que est� enterrado por v�rios metros de material sedimentar do rio Alfeu.

Em 2008, no entanto, Annie Muller e a equipe do Instituto Arqueol�gico Alem�o usaram o radar para localizar uma estrutura grande e retangular semelhante � descri��o de Paus�nias.

Paus�nias, que visitou Ol�mpia no s�culo II, descreve o monumento como um espa�o grande, alongado e plano, com aproximadamente 780 metros de comprimento e 320 metros de largura (quatro est�dios de comprimento e um est�dio e quatro pletros de largura).

O hip�dromo alongado foi dividido longitudinalmente$5 minimum deposit online casinoduas faixas por uma barreira de pedra ou madeira, o �mbolo.

Todos os cavalos ou carruagens corriam numa pista para o leste, depois viraram o �mbolo e voltaram para o oeste.

As dist�ncias variaram de acordo com o evento.

O hip�dromo era cercado por bancos naturais (para o norte) e artificiais (para o sul e leste) para os espectadores; um lugar especial foi reservado para os ju�zes no lado oeste da margem norte.

A corrida foi iniciada por uma prociss�o no hip�dromo, enquanto um arauto anunciou os nomes dos condutores e propriet�rios.

A t�trepo consistia$5 minimum deposit online casinodoze voltas ao redor do hip�dromo, com curvas acentuadas$5 minimum deposit online casinotorno dos postes$5 minimum deposit online casinocada extremidade.

V�rios dispositivos mec�nicos foram usados, incluindo os port�es de partida (hyspleges, grego: ?sp????e?; singular: hysplex, grego: ?sp????) que foram rebaixados para iniciar a corrida.

De acordo com Paus�nias, foram inventados pelo arquiteto Cleoitas, e cambalearam para que os carros do lado de fora come�assem a corrida mais cedo do que os do lado de dentro.

A corrida n�o come�ou propriamente at� que o port�o final fosse aberto, ponto$5 minimum deposit online casinoque cada carro seria mais ou menos alinhado ao lado do outro, embora os que come�aram do lado de fora estivessem viajando mais r�pido que os do meio.

Outros dispositivos mec�nicos conhecidos como "�guia" e "golfinho" foram levantados para significar que a corrida havia come�ado e eram rebaixados � medida que a corrida passou a significar o n�mero de voltas restantes.

Estas eram provavelmente esculturas$5 minimum deposit online casinobronze desses animais, colocadas$5 minimum deposit online casinopostes na linha de partida.

Na maioria dos casos, o propriet�rio e o condutor da carruagem eram pessoas diferentes.Em 416 a.C.

, o general ateniense Alcib�ades tinha sete carruagens na corrida e chegou$5 minimum deposit online casinoprimeiro, segundo e quarto lugares; obviamente, n�o poderia ter corrido todos os sete carros ele mesmo.

Filipe II da Maced�nia tamb�m venceu uma corrida de bigas ol�mpicas numa tentativa de provar que n�o era um b�rbaro.

O poeta P�ndaro, no entanto, louvou a coragem de Her�dotes de Tebas por dirigir$5 minimum deposit online casinopr�pria carruagem.

Esta regra tamb�m significava que as mulheres poderiam ganhar a corrida atrav�s da propriedade, apesar do fato de que n�o podiam participar ou mesmo assistir aos jogos.

[3] Isso aconteceu raramente, mas um exemplo not�vel � a espartana Cinisca, filha de Arqu�damo II, que venceu a corrida de bigas duas vezes.

As corridas de bigas eram uma maneira de os gregos demonstrarem$5 minimum deposit online casinoprosperidade nos jogos.

O caso de Alcib�ades indica tamb�m que as corridas de biga eram uma rota alternativa para a exposi��o p�blica e fama para os ricos.

O cocheiro, o auriga, era geralmente um membro da fam�lia do dono da carruagem ou, na maioria dos casos, um escravo ou um profissional contratado.

[4] Dirigir uma carruagem de corrida exigia for�a, habilidade e coragem incomuns.

No entanto, se sabe os nomes de muito poucos cocheiros,[d] e can��es de vit�ria e est�tuas regularmente deixam-os de fora.

[15] Ao contr�rio dos outros eventos ol�mpicos, os aurigas n�o se apresentavam nus, provavelmente por raz�es de seguran�a, devido � poeira levantada pelos cavalos e carruagens e � probabilidade de acidentes sangrentos.

Os pilotos usavam uma roupa de manga chamada xistis que caia sobre os tornozelos e era amarrada na altura da cintura com um cinto simples.

Duas tiras que cruzaram alto na parte superior das costas impediram que o xistis "inflasse" durante a corrida.

Os pr�prios carros eram carros de guerra modificados, essencialmente carrinhos de madeira com duas rodas e uma traseira aberta, embora as carruagens j� n�o fossem mais usadas$5 minimum deposit online casinobatalha.

Os p�s do auriga estavam presos no lugar, mas o carrinho repousava no eixo, pois o passeio estava acidentado.

A parte mais excitante da corrida de bigas, pelo menos para os espectadores, foram as curvas nas extremidades do hip�dromo.

Essas curvas eram muito perigosas e muitas vezes mortais.

Se uma carruagem ainda n�o tivesse sido derrubada por um oponente antes da volta, poderia ser derrubada ou esmagada (junto com os cavalos e o auriga) pelos outros carros enquanto passavam pelo poste.

Correr deliberadamente contra um oponente para derrub�-lo era tecnicamente ilegal, mas nada poderia ser feito a respeito; por exemplo, nos jogos f�nebres de P�troclo, Ant�loco de fato faz com que Menelau caia dessa maneira.

Como resultado da ascens�o das cidades gregas na �poca Cl�ssica, outros grandes festivais surgiram na �sia Menor, na Magna Gr�cia e no continente proporcionando a oportunidade para os atletas ganharem fama e riquezas.

Al�m dos Jogos Ol�mpicos, os mais respeitados foram os Jogos �stmicos$5 minimum deposit online casinoCorinto, os Jogos Nemeanos, os Jogos P�ticos$5 minimum deposit online casinoDelfos e os Jogos Panatenaicos$5 minimum deposit online casinoAtenas, onde o vencedor da corrida de bigas recebeu 140 �nforas de azeite (muito procurado e precioso nos tempos antigos).

Os pr�mios$5 minimum deposit online casinooutras competi��es inclu�am cereais$5 minimum deposit online casinoEl�usis, escudos de bronze$5 minimum deposit online casinoArgos e embarca��es de prata$5 minimum deposit online casinoMaratona.

[e] Outra forma de corrida de carros nos Jogos Panatenaicos era conhecida como ap�batas, na qual o competidor usava armadura e periodicamente pulava de um carruagem$5 minimum deposit online casinomovimento e corria ao lado dela antes de pular de volta.

Nestas corridas, havia um segundo auriga (um "titular") enquanto os ap�batos pulavam para fora; nos cat�logos com os vencedores, mencionam-se os nomes dos ap�batos e do segurador das r�deas.

Imagens do concurso exibem guerreiros, armados com capacetes e escudos, empoleirados nas costas dos carros de corrida.

Alguns estudiosos acreditam que o evento preservou as tradi��es da guerra hom�rica.

Baixo relevo de uma quadriga no Circo M�ximo ( s�culo II-III )

Corrida de bigas dos Cupidos; sarc�fago romano no Museu Arqueol�gico de N�poles

Ver artigo principal: Equ�rria

Os romanos provavelmente incorporaram as corridas de biga dos etruscos, bem como as pistas de corrida, que os �ltimos adotaram dos gregos, mas os romanos tamb�m foram influenciados diretamente pelos gregos.

[e] De acordo com uma lenda romana, a corrida de bigas foi usada por R�mulo logo depois que fundou Roma$5 minimum deposit online casino753 a.C.

, como uma forma de distrair os homens sabinos.

R�mulo enviou convites �s cidades vizinhas para celebrar o festival do Consu�lia, que inclu�a corridas de cavalos e corridas de bigas.

Enquanto os sabinos estavam aproveitando o espet�culo, R�mulo e seus homens se apoderaram e levaram as mulheres sabinas, que se tornaram esposas dos romanos.

[25] As corridas de bigas faziam parte de v�rios festivais religiosos romanos, e nessas ocasi�es eram precedidas por um desfile (pompa circense) que mostrava os cocheiros, m�sica, dan�arinos fantasiados e imagens dos deuses.

Embora o valor de entretenimento das corridas tendesse a ofuscar qualquer prop�sito sagrado, na Antiguidade Tardia, os padres da Igreja ainda os viam como uma pr�tica "pag�" tradicional e aconselhavam os crist�os a n�o participar.[27]

Na Roma Antiga, as corridas geralmente aconteciam num circo.

O principal centro de corridas era o Circo M�ximo no vale entre o Palatino e o Aventino,[f] que podia acomodar 250 000 pessoas.

[25] Foi o primeiro circo da cidade de Roma.

[27] O circo supostamente datava dos primeiros tempos da cidade,[g] mas J�lio C�sar o reconstruiu por volta de 50 a.C.

, com comprimento e largura de cerca de 650 metros e 125 metros, respectivamente.

Uma das extremidades da pista era mais aberta que a outra, pois era ali que os bigas faziam fila para come�ar a corrida.

Os romanos usavam v�rios port�es conhecidos como c�rceres, equivalentes ao h�splex.

Estes eram cambaleantes como o h�splex, mas de uma maneira um pouco diferente, j� que o centro das pistas de corrida romanas tamb�m inclu�a medianas (as espinhas).

Os c�rceres tomaram o fim angulado da pista,[31] onde - antes de uma corrida - as bigas eram carregadas por tr�s de port�es com mola.

Tipicamente, quando as bigas estavam prontas, o imperador (ou quem era anfitri�o das corridas, se fora de Roma) derrubava um pano conhecido como mapa, sinalizando o in�cio da corrida.

Uma vez iniciada a corrida, os carros podiam se mover$5 minimum deposit online casinofrente um do outro na tentativa de fazer com que seus oponentes colidissem com as espinhas.

No topo das espinhas, havia pequenas mesas ou molduras apoiadas$5 minimum deposit online casinopilares e pequenos peda�os de m�rmore na forma de ovos ou golfinhos.

[31][33] A espinha se tornou muito elaborada, com est�tuas, obeliscos e outras formas de arte, mas a adi��o de m�ltiplos adornos teve um resultado infeliz: obstru�ram a vis�o dos espectadores nos assentos inferiores.

Em cada extremidade da espinha havia um meta, ou ponto de virada, consistindo$5 minimum deposit online casinograndes colunas douradas.

[35][33] Acidentes espetaculares nos quais a carruagem foi destru�da e o cocheiro e os cavalos incapacitados foram chamados naufr�gios.

Um cocheiro dos Brancos; parte de um mosaico do s�culo III , mostrando quatro quadrig�rios de diferentes cores, todos com equipamentos distintos

Mosaico com um vencedor dos Vermelhos

Mosaico de Lugduno (atual Li�o) com uma corrida das quatro fac��es

A corrida$5 minimum deposit online casinosi era muito parecida com$5 minimum deposit online casinocontraparte grega, embora normalmente houvesse 24 corridas todos os dias que, durante o s�culo IV, aconteciam 66 dias por ano.

No entanto, uma corrida consistiu$5 minimum deposit online casinoapenas 7 voltas (e depois 5, para que houvesse ainda mais corridas por dia),$5 minimum deposit online casinovez das 12 voltas da corrida grega.

[31] O estilo romano tamb�m era mais orientado ao dinheiro; corredores eram profissionais e havia apostas generalizadas entre os espectadores.

Havia carros de quatro cavalos (quadriga) e carros de dois cavalos (biga), mas as corridas de quatro cavalos eram mais importantes.

[31] Em casos raros, se um condutor quisesse mostrar$5 minimum deposit online casinohabilidade, poderia usar at� 10 cavalos.

A t�cnica e roupas dos cocheiros romanos diferiam significativamente daquelas usadas pelos gregos.

Aurigas romanos enrolavam as r�deas na cintura, enquanto os gregos seguravam-as nas m�os.

[h] Por causa disso, os romanos n�o podiam soltar as r�deas num acidente, ent�o seriam arrastadas pelo circo at� que fossem mortos ou se libertaram.

Para cortar as r�deas e n�o serem arrastadas$5 minimum deposit online casinocaso de acidente, carregavam um falx, uma faca curva.

Tamb�m usavam capacetes e outros equipamentos de prote��o.

Em qualquer corrida, pode haver um n�mero de equipes colocadas por cada fac��o, que cooperariam para maximizar suas chances de vit�ria atacando os oponentes, for�ando-os a sair da pista interna preferida ou fazendo com que perdessem a concentra��o e se expusessem a acidente e les�o.

[33] Os espectadores tamb�m podem desempenhar um papel, j� que h� evid�ncias de que jogaram amuletos de "maldi��o" com cravejados de pregos$5 minimum deposit online casinoequipes que se op�em ao seu favorito.

Outra diferen�a importante foi que os pr�prios quadrig�rios, os aurigas, apesar de considerados vencedores, eram geralmente tamb�m escravos (como no mundo grego).

Recebiam a coroa de folhas de louro e qui�� algum dinheiro; se ganhassem corridas suficientes, poderiam comprar$5 minimum deposit online casinoliberdade.

[15] Os aurigas podiam se tornar celebridades$5 minimum deposit online casinotodo o imp�rio simplesmente sobrevivendo, pois a expectativa de vida de um cocheiro n�o era muito alta.

Um desses pilotos de celebridades foi Escorpo, que venceu mais de 2 000 corridas[2] antes de ser morto numa colis�o na meta quando tinha cerca de 27 anos de idade.

O mais famoso de todos foi Caio Apuleio Diocles, natural da Lusit�nia, que venceu 1 462 de 4 257 corridas.

Quando Diocles se aposentou aos 42 anos de idade ap�s correr 24 anos, seus ganhos totalizaram 35 863 120 sest�rcios (15 bilh�es de d�lares), tornando-o a estrela do esporte mais bem paga da hist�ria.

Os assentos no circo eram gratuitos para os pobres, que na �poca do imp�rio tinham pouco a fazer, pois n�o estavam mais envolvidos$5 minimum deposit online casinoassuntos pol�ticos ou militares como na rep�blica.

Os ricos podiam pagar por lugares sombreados onde tivessem uma vis�o melhor, e provavelmente tamb�m passavam a maior parte do tempo apostando.

O circo era o �nico lugar onde o imperador aparecia diante de uma popula��o reunida$5 minimum deposit online casinogrande n�mero, e onde este podia manifestar$5 minimum deposit online casinoafei��o ou raiva.

O camarote imperial, chamada pulvinar no Circo M�ximo, estava diretamente conectada ao pal�cio imperial.

A roupa do auriga era codificada por cores, segundo$5 minimum deposit online casinofac��o, o que ajudaria os espectadores distantes a acompanhar o progresso da corrida.

De acordo com Tertuliano, havia originalmente apenas duas fac��es, Branca e Vermelha, consagradas ao inverno e o ver�o, respectivamente.

[47] Depois, havia quatro fac��es, a Vermelha, Branca, Verde e Azul.

Cada equipe podia ter at� tr�s carros cada numa corrida.

Os membros da mesma equipe geralmente colaboravam entre si contra as outras equipes, por exemplo, para for��-los a colidir com a espinha (uma t�tica legal e incentivada).

[31] A rivalidade entre Vermelhos e Brancos eclodiu$5 minimum deposit online casino77 a.C.

, quando, durante um funeral para um motorista vermelho, um defensor dos Vermelhos se atirou na pira funer�ria do auriga.

Nenhum escritor da �poca, no entanto, se referiu a tais fac��es como organiza��es oficiais, como seriam descritas$5 minimum deposit online casinoanos posteriores.

[31] Escrevendo perto do in�cio do s�culo III, um comentarista escreveu que os vermelhos eram dedicados a Marte, os brancos aos Z�firos, os verdes � m�e terra ou a primavera e os azuis ao c�u e ao mar ou ao outono.

[47] Durante seu reinado, o imperador Domiciano ( r.

81�96) criou duas novas fac��es, a Roxa e Dourada, mas desapareceram logo ap�s$5 minimum deposit online casinomorte.

[31] Os Azuis e Verdes gradualmente se tornaram as fac��es de maior prest�gio, apoiadas por imperadores e pela popula��o.

Os registros indicam que,$5 minimum deposit online casinoin�meras ocasi�es, confrontos de Azuis contra Verdes irromperiam durante as corridas.

A literatura sobrevivente raramente menciona Vermelhos e Brancos, embora$5 minimum deposit online casinoatividade continuada esteja documentada$5 minimum deposit online casinoinscri��es e$5 minimum deposit online casinotabletes de maldi��o.