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07/12/2023 04h01 Atualizado 07/12/2023

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Pressionadas pelo governo, as companhias a�reas?? est�o preparando, separadamente, uma proposta para reduzir o pre�o das passagens. A proposta passa, por exemplo, em reservar uma oferta?? de n�meros, uma esp�cie de cota, de assentos que poder�o ser comprados com pre�os mais em conta, desde que seja?? com uma determinada anteced�ncia da viagem.

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Bilhetes comprados em cima da hora ou ainda nessa alta temporada n�o dever�o ter redu��o de pre�o, de acordo?? com o executivo de uma das empresas. Mas � poss�vel que o consumidor tenha algum benef�cio neste caso, com o?? despacho da mala por exemplo, segundo um interlocutor. Azul, Gol, Latam e Voe Pass participam das discuss�es.

O ministro de Portos?? e Aeroportos, Silvio Costa Filho, come�ou a discutir alternativas para reduzir o pre�o das passagens no in�cio de novembro. Ele?? tem conversado com as empresas separadamente para discutir a estrat�gia de cada uma. A expectativa � que haja um an�ncio?? na pr�xima semana.

Em contrapartida, as empresas v�o cobrar do governo que tire do papel o programa Voa Brasil, prometido pelo?? ex-ministro de Portos e Aeroportos, M�rcio Fran�a, para agosto. O projeto limita trechos a at� R$ 200 em per�odos de?? baixa temporada para estimular pessoas que est�o sem voar h� algum tempo.

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Segundo informou o colunista do GLOBO Lauro Jardim, o governo pretende anunciar?? at� o dia 20 um plano de redu��o de pre�os das passagens a�reas. Para isso, foram marcadas para quinta-feira e?? sexta-feira que v�m audi�ncias das principais companhias a�reas brasileiras com o ministro Silvio Costa Filho.

Caber� ao governo fazer a lista?? de potenciais consumidores e implementar uma plataforma para operacionalizar o programa, de acordo com pessoas que participam das discuss�es. As?? empresas veem no programa uma forma de receita extra para as companhias.

O setor tamb�m quer um compromisso do governo para?? discutir o valor do querosene de avia��o com a Petrobras e uma solu��o para reduzir o �ndice de judicializa��o na?? avia��o civil. Tamb�m h� um pleito para que o Pal�cio do Planalto liquide de vez a inseguran�a jur�dica em torno?? da franquia de bagagem.

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O Congresso derrubou a norma da?? Ag�ncia Nacional de Avia��o Civil (Anac), que autoriza as empresas a cobrarem pelo despacho da mala. O ex-presidente Jair Bolsonaro?? vetou a medida e o atual governo tenta manter essa posi��o.

Os dirigentes das companhias defendem que o Congresso analise o?? veto. Havia expectativa de que isso ocorresse em novembro, mas a vota��o foi adiada por falta de acordo.

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